Здравейте!Произвеждаме дамски и мъжки облекла за клиент от САЩ.Тъканите за производството на облеклата ни пристигат от Италия с тристранна фактура където нашата фирма е посочена като адрес на доставка.Тъканите са собственост на клиента ни от САЩ.Въпросът ми е следния. Трябва ли да се подава интрастат декларация за пристигания за тази стока и по какъв курс да изчисляваме статистическата стойност когато фактурната стойност е в долари при подаването на интрастат декларацията (по митническия курс за месеца или по курса за деня определен от БНБ
  От: Младенов
Подадено на 26 февруари 2007 г.

  Въпреки, че изработвате дрехи по поръчка на американска фирма, материалите за това производство се придвижват на територията не ЕС и това движение следва да се отразява по системата ИНТРАСТАТ. Компенсаторните продукти следва да оформите под режим износ, а не реекспорт, както беше преди пирсъединяването, тъй като от Вас те ще напуснат митническата територия на Общността, а не на България.
  Що се отнася до валутния курс, който следва да използвате, то това е курса на лева спрямо долара за датата, на която стоките пристигат при Вас.

  Здравейте! В Италия на изходна граница е задействан ТИР карнет за Калотина, за да може камионът да мине през Сърбия,съотвентно за всяка фактура е издаден T2L документ, след приключване на ТИРа на Калотина всички получават стоките си, но клиентите се интересуват дали трябва да декларират нещо след това пред митница някъде или само Интрастат декларация е достатъчна? Благодаря!
Подадено от ???? на 24 февруари 2007 г.

  С приключването на TIR карнета на вход у нас приключват и митническите формалности около реализирането на транзита за вписаните в него общностни стоки. Това означава, че получателите на стоките нямат повече ангажименти към митницата (стоките вече не са под митнически надзор), а имат задължение само по системета INTRASTAT и към НАП по отношение на ДДС-то.

  Здравейте, вчера 8.02.2007 ни тръгна стока от Тайван, но нашите доставчици ми съобщиха, че в стоката липсват артикули на стойност около $200.00, защото не са успяли да ги произведат и предлагат да ни ги изпратят отделно за тяхна сметка.Тези артикули обаче ние вече сме им ги платли и те фигурират във фактурата, с която вече пътуват останалите стоки. Интересуваме с какъв документ трябва пристигнат тези липси в България, при положение, че ще платим митото и ДДС на тази стойност от $200.00, защото тя дефакто фигурира във фактурата, а липсват самите инструменти? Каква е е максималната фактурна стойност за внос на мостри, която не подлежи на обмитяване?
Подадено от ?????? на 22 февруари 2007 г.

  Съвета ни към Вас е доставчика да Ви издаде документ Delivery note за сумата от 200$, която Вие да приложите към фактурата при бомитяването на стоката. Така ще намалите митническата стойност с 200$ и няма да заплатите мита и ДДС върху тях. Що се отнася до стойностните лимити за безмитен внос те са 45 евро за пратка (собствена стойност на стоките).

  Фирмата ми не е регистрирана по ДДС. Предстои ми доставка на стока от Полша. Стоката е с произход Китай и няма сертификат EUR1.Това значи ли ,че трябва да платя мито при доставката?Какви документи трябва да изискам от полската фирма? Моля ви, да ми помогнете,за което предварително ви благодаря.
Подадено от Stoyanova на 21 февруари 2007 г.

  Отговорът на въпроса Ви зависи от това с какъв статут ще пристигнат стоките в България. Ако за тях митата вече са платени в която и да е друга страна членка на ЕС (т.е. те са вече допуснати за свободно обръщение), това означава че статутат им е на общностни стоки и у нас нямате ангажименти към митницата (налице е вътрешнообщностно придобиване на стоки). Ако обаче стоките пристигнат тук под режим транзит (Т1), това означава, че контрагента Ви най-вероятно ги е складирал под митнически надзор и след това ги изпраща към България. При този вариант Вие следва тук да извършите митническите формалности по допускането на стоките за свободно обръщение, т.е. да заплатите възникващото за тях митническо задължение (мита, такси, акцизи, ДДС).

  Здравейте, Митницата трябва ли да вземе отношение към следния случай: Германия фактурира на Швейцария медицинска апаратура, а Швейцария фактурира на България. Стоката директно пристига в България от Германия без да е минала митница. Ако е трябвало да мине митнически контрол кой носи отговорност за това? Благодаря предварително.
Подадено от ????????? ??????? на 20 февруари 2007 г.

  Според нас тук е налице вътрешнообщностна доставка на стоки от Германия до България, чийто собственик е Швейцарска фирма. Не е необходимо митническо оформяне на тези стоки, тъй като държавата на изпращане е Германия (т.е. стоките не са напускали митническата територия на Общността и са запазили статута си).

  Здравейте!!! Въпроса ми е може ли да се учреди АУ/ОП от Турция на заготовки за дървена ламперия и какви документи трябва да съпровождат стоката и да бъдат представени в Митница???
Подадено от DESI на 11 февруари 2007 г.

  Възможно е допускането на стоки от Турция под режим активно усъвършенстване, но само при условие, че компенсаторните продукти не са предназначени за никоя страна членка на ЕС, а ще се реекспортират извън митническата територия на Общността (в противен случай ще трябва да реализирате допускане за свободно обръщение в ЕС). Това обстоятелство се доказва с външнотърговски договор или поръчка.
  Относно документите ще са Ви необходими проформа фактура, сертификат за произход EUR.1 или за статут A.TR и товарителница от изпращача. Освен тях на митница следва да представите и един от горепосочените документи, с който ще декларирате характера на сключения договор за обработка.

  Здравейте, произвеждаме материали за фирма в Германия.Клиентите изискват издаването на Дългосрочна декларация за доставка на стоки със статут на преференциален произход съгласно Наредба 1207/2001 (EG)и 1617/2006 Какви са изискванията за издаване на тази декларация и трябва ли да бъде заверена от митница или друго учреждение?
Подадено от ???????? на 10 февруари 2007 г.

  Искането на Вашите контрагенти е породено може би от обстоятелстовото, че произвежданите от Вас материали се влагат в продукти, които след това биват изнасяни от ЕС и за тях е необходима заверката на доказателство за произход. Съгласно Регламент на Съвета 1207/2001, когато доставчик редовно снабдява определен клиент от друга страна членка на ЕС със стоки, чиито статут по отношение на действащите правила за преференциалния произход, се очаква да остане непроменен за значителен период от време, той може да представи една единствена декларация, покриваща поредица от доставки на въпросните стоки, наричана "дългосрочна декларация на доставчика". Тези декларации задължително носи оригиналния саморъчен подпис на доставчика и може да се попълват на предварително отпечатан формуляр. Не е необходима заверката и от митница, тъй като на този етап тя няма отношение към това движение на стоки (налице е вътрешнообщностна доставка).

  Използваме автомобилни транспортни услуги за доставката на стоки от внос. Транспортьорът ни фактурира отделно: -пътя си до товарния пункт в чужбина и -пътя си от товарен пункт до разтоварен в България. Въпрос: Трябва ли стойността на пътя на празния камион до товарния пункт в чужбина да бъде включена в МОС?
Подадено от ???? ?????? на 08 февруари 2007 г.

  Според нас отговорът на въпроса Ви е положителен, т.е. всички разходи за транспорт по съответната сделка, направени извън митническата територия на Общността (ако могат да бъдат разграничени от тези в Общността) следва да бъдат включени в митническата стойност. Това е така, тъй като за Вас услугата по транспорта на тези стоки включва стойността и на двете фактури, а не само на едната. Този разход Вие ще отнесете към стойността на придобиване на стоките във Вашата счетоводна отчетност и следователно трябва да има равенство между стойността за митнически цели и стойността, по която ги заприходявате.

  Здравейте, Искам да попитам как стои въпросът с внасянето на коли на инвалиди от Европейския съюз?
Подадено от IGNATOVA на 07 февруари 2007 г.

  Въпросът Ви вече не е актуален, тъй като вносът с облекчения на автомобили от инвалиди бе отменен от 01.01.2007 г. В момента всички физически лица у нас закупуват автомобили от други страни членки на ЕС и ги регистират у нас по едни и същи правила.
  Ако закупувате автомобила от друго физическо лице, то няма да дължите ДДС, но ако продавач е юридическо лице (фирма или автокъща), то тогава ще Ви бъде начиселн данъка в съответната страна. У нас се дължи еко и продуктова такси, но те се плащат директно в КАТ.

  Zrdaveite,do 01.01.rabotihme na rezim au s otlozeno plashtane i ne uspiahme da iznesem vsi4ko.vaprosat mi e sledniat:kak ste se zakrivat starite 5-tici?do prdei 01.01.se praveshe parvo vnos na otpadaka i sled tova se podavaha spravki za priklu4vane i zakrivane na rezima.ima li sega iasnota po tozi vapros?molia za vashia otgovor.blagodaria predvaritelno
Подадено от anna на 06 февруари 2007 г.

  В общи линии промяна в процедурата по приключване на временните режими няма - това става след подаване на справка, удостоверяваща движението на поставените под режим стоки. В случаите с активно усъвършенстване отпадъците трябва да бъдат оформени под режим допускане за свободно обръщение със заплащане на митническото задължение, а останалите материали експедирани под формата на компенсаторен продукт или в необработен вид. Последните също могат да бъдат декларирани за свободно обръщение, но ще дължите и компенсаторна лихва освен ДДС.